皇冠球盘F1 2026赛车新图及技术术语发布
Formula 1官方近日公布了2026年赛车的渲染图，并对部分新增的技术术语进行了详细解释。F1管理机构FIA正计划在2026年推出全新的技术规则，包括采用50/50动力分配的油电混合系统和显著改进的空气动力学设计，同时赛车的整体尺寸将缩小，重量也会减轻。此前，FIA已经发布了2026年赛车的概念图，这次官方渲染图的发布让粉丝们得以更全面地了解新赛车的细节。
FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis表示，团队在命名2026年赛车新功能的过程中，已经确定了部分关键术语。比如，以前被称为“X”和“Y”的超车能力和过弯性能增强模式，现在被正式命名为“Active Aero”主动空气动力学，细分为“Straight Mode”直行模式和“Corner Mode”弯道模式。在这些新的模式中，赛车的前翼和尾翼将根据赛道的具体位置进行调整，以便在直线路段达到“低阻力状态”。
与传统的DRS相比，主动空气动力学系统可以在比赛中的任何时候使用，并与“超车模式”协同工作。超车模式启动需要满足特定条件，类似于DRS，仅在距离前方赛车一秒以内时可用，其额外性能来自电能输出，而非过去的空气动力学。此外，2026年F1赛车还具备“增强模式”，只要电池有足够的电量，车手就能自由使用。这些模式与大幅强化的能量回收系统（ERS）相结合，通过制动和直线路段末尾收油滑行等方式回收能量。
据报道，新系统每圈回充到电池的能量是之前的两倍，而上一代技术规则中的MGU-H系统将被废弃。其他值得注意的变化包括提升碰撞测试标准和加强防滚结构，使其抗冲击能力提高了23%。这次详细的技术调整不仅体现了F1对技术创新的不懈追求，也为2026年的赛事增添了更多期待。
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